Детективи Національного антикорупційного бюро вважають, що організатором схеми з розкрадання 247 мільйонів гривень Адміністрації морських портів України (АМПУ) є особа, яка не має ніякого відношення до АМПУ. За інформацією журналіста «Слова і Справи», мова йде про директора і бенефициарном власника ТОВ «Сироко Інвест Консалтинг» Олександра Лазанюке.
Згідно з розслідування НАБУ, підозрюваного в морському колі називали «куратором». Він нібито займався зустрічами з представниками підприємств-потенційних учасників закупівель АМПУ і пропонував «співробітництво», за «відкати».
«Перемога в закупівлі могла коштувати 10-30% від суми контракту, частку в бізнесі або її доводилося дати хабар. Для тих, хто не погоджувався, створювали всілякі перешкоди для участі в тендерах. Приміром, у поданих документах виявлялися надумані порушення; з незрозумілих причин торги скасовувалися», – йдеться в повідомленні НАБУ.
Також «куратор» проводив співбесіди з кандидатами на посади в апараті управління АМПУ. Нібито саме він забезпечив працевлаштування на ключові посади в АМПУ осіб, з якими раніше працював. Крім того, підозрюваний вів детальну тіньову бухгалтерію, в якій відбивав щодня і щомісяця суми грошових коштів, сплачених підприємством за договорами з АМПУ, відсотки та суми «відкатів» і їх розподіл між учасниками корупційної схеми.
Поки місцезнаходження чоловіка невідомо, він має статус підозрюваного, про що його проінформували.
Солом’янський райсуд міста Києва дозволив детективам НАБУ затримати затримання Лазанюка. Також НАБУ звернулося до Інтерполу з метою оголошення Лазанюка в міжнародний розшук.
У той же час суд відмовився взяти під варту Лазанюка, оскільки у клопотанні відсутні докази того, що підозрюваний перебуває в міжнародному розшуку. «В Інтерполі ж хочуть отримати рішення суду про взяття під варту Лазанюка для зміни його статусу з «встановлення місцезнаходження» на «арешт з метою екстрадиції», – зазначає ЗМІ.
Крім того, суд за клопотанням детективів наклав арешт на Mercedes-Benz GLS 350d 4matic 2016 випуску і два рахунки в банках «Схід» і «Південний», що належать компанії «Сироко Інвест Консалтинг». Але Апеляційний суд скасував арешт.
Раніше повідомляв, що Господарський суд Києва вважає недійсним договір державного підприємства «Адміністрація морських портів України» і ТОВ «Техморгидрострой Миколаїв» на проведення днопоглиблювальних робіт в портах вартістю 712 млн грн.
Крім того Адміністрацію морських портів України зобов’язали виплатити 3,6 млн грн фірмі «Міленіум Мерийтам», ремонтировавшей буксир «Олександр Охрименко».