Перешкодою для американських кораблів у складі ВМС України став завод президента?

На шляху військової допомоги США виникла несподівана перешкода – Петро Порошенко та Ігор Кононенко, пише видання Гучні справи.

Не так давно, в березні цього року, українські ЗМІ облетіла інформація про те, що наші американські союзники згодні передати Військово-морським силам України катери типу Island. Два тижні тому той же джерело в керівництві ВМСУ знову підняв цю тему, загостривши увагу на те, що це відбудеться відразу після навчань «Сі Бриз-2017». Тим не менш, навчання закінчилися, а ніяких рухів у цьому напрямку не спостерігається. Сергій Смоленцев на сторінках «Думській» розбирався в ситуації.

Ні для кого не секрет, що наші ВМС відчувають гостру нестачу сучасних боєздатних кораблів. Після окупації Криму велика частина українського флоту залишилася в руках загарбників, і для того, щоб заповнити цей пробіл, потрібні величезні кошти, яких, на жаль, не вистачає. Будівництво нового українського корвета проекту 58250 зараз продовжено, але… по-перше, він буде введений в дію не раніше середини наступного десятиліття, а по-друге, один корвет нам не допоможе.

Українському флоту вкрай необхідний клас невеликих надводних човнів, здатних діяти в ближній і далекій морській зоні, з невеликим екіпажем і гарною автономністю для патрулювання всій протяжній прибережної зони. Про катерах типу Island заговорили ще в кінці 2014 року. Американці люб’язно запропонували нам два таких катери на безоплатній основі для посилення флоту з подальшою можливістю придбання ще двох.

Технічні характеристики катерів. Довжина – 34, ширина — 6,4 метра, водотоннажність 168 тонн. Озброєння – скорострільна 25-мм гармата і два кулемети. Швидкість до 30 вузлів. Екіпаж – 16 осіб.

Нам пропонували два катери, прийнятих на озброєння берегової охорони США на початку 90-х років минулого століття. Потім заокеанські друзі перевооружились, а ці «Айленды» законсервували і поставили на зберігання. Зауважу, не списали, а законсервували і поставили в резерв. Подібна практика американців широко відома. У багатьох флотах світу ходять американські кораблі і фрегати, які були відставлені в резерв, а після віддані або продані за смішні суми союзникам США. Наприклад, у нашому регіоні турецькі ВМС мають вісімкою колишніх американських фрегатів.

Читайте також:   Насиров і його справу буде розглянуто у "закритому" суді

Нещодавно компетентна комісія наших флотських офіцерів обстежила пропоновані американські зразки. Очікуваної в такому віці корозії та інших дефектів виявлено не було. Навпаки, результат обстеження перевершив найсміливіші очікування – «Айленды» перебувають у прекрасному технічному стані, порівнянному з новими катерами, що вийшли з цехів «Кузні на Рибальському». Якщо все так добре, то в чому ж проблема?

Як не дивно, але проблема зачаїлася там, де її не чекали. Так, американці віддають нам катери безкоштовно, але необхідно навчити наші екіпажі і доставити катера в Україну. Все разом коштує близько 7 мільйонів доларів. Але якщо подивитися на проблему з іншого боку, то сума виглядає не такий вже великий і цілком порівнянною з вартістю одного бронекатери типу «Гюрза-М» проекту 58155. Тобто, за два американських 34-метрових катери з незрівнянно кращою мореходностью і більш широкими можливостями застосування потрібно віддати суму, трохи більшу, ніж вартість виробництва однієї нової «Гюрзи». Причому не треба чекати рік на процес побудови та введення в експлуатацію, їх можна отримати буквально через пару місяців.
Малий броньований корабель «Гюрза-М»

 

Перший заступник командувача ВМСУ віце-адмірал Андрій Тарасов два тижні тому чомусь заявив, що «фактично рішення про передачу катерів прийнято і обговорюються деталі». Однак, за даними «Думської», фактична, документальна рішення вищим військовим керівництвом нашої країни до цих пір НЕ ПРИЙНЯТО. Справа в тому, що начальник Генерального штабу або міністр оборони повинні видати документ, який кілька потіснить вітчизняного виробника в особі «Кузні на Рибальському» (кінцеві бенефіціари якої — президент України Петро Порошенко і його соратник Ігор Кононенко. — прим. CRiME’а) на користь американських зразків, але насправді боятися цього не треба. І «Гюрзи», і «Айленды» нам просто необхідні. Треба розуміти, що це різні класи озброєнь, які в сумі складуть військово-морську міць нашої країни. Якщо застосування катерів типу «Гюрза-М» конструктивно обмежується руслами річок і лиманами, то «Айленды» займуться прибережної морської зоною і навіть далекими підступами до наших берегів, аж до демонстрації прапора за межами Чорного моря. Крім того, вітчизняний ВПК може отримати необхідний досвід в ході модернізації «Айлендов» шляхом встановлення наших гармат і кулеметів, благо у нас є для цього певні зразки.

Читайте також:   Олександр Петровський (Налекрешвили): кримінальна «дах» дніпропетровських олігархів. ЧАСТИНА 2

Наш «москітний флот» тільки виграє від придбання декількох американських кораблів такого класу. Тактичні райони дії «Гюрз» звузяться до місць, де вони реально ефективні. «Гюрзи» і «Айленды» будуть працювати разом, всі залишаться у виграші, але головним чином, звичайно, виграє безпека України на море і її громадяни, за чий рахунок і формується військовий бюджет країни.

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *