«Укрзалізниця» купила у депутата кондиціонери у п’ять разів дорожче від ринку

Філія «Укрзалізниці «Центр забезпечення виробництва» придбав на заводі «Екватор» кондиціонери для пасажирських вагонів на суму в 28,43 мільйона гривень. Про це повідомляє видання «Наші гроші» з посиланням на дані системи ProZorro.

Згідно з умовами угоди, до кінця 2020 року «Екватор» повинен
поставити «Укрзалізниці» 19 комплектів дахової системи кондиціонування повітря
з індивідуальним регулюванням температури в кожному купе. Мова йде про кондиціонери
АВК-25, які мають продуктивність охолодження 30 кВт обігріву, а в режимі
теплового насоса – 20 кВт. В цілому вартість комплекту для одного вагона становила
1,50 мільйона гривень.

В комплект входять:

— даховий кондиціонер;

— монтажні та електричні схеми моноблока,

— підключення і управління;

— програмне забезпечення в контролері;

— хладон і масло;

— сервісна панель для діагностики несправностей,

— обладнання для індивідуального регулювання температури повітря
в купе;

— запасні частини, інструменти, приладдя;

— датчик температури салону.

Найдорожчим і найпотужнішим серед кондиціонерів, моделі яких
представлені в інтернет-магазинах, є канальний інверторний Mitsubishi Heavy
FDU250VS. Його ціна становить 323 тисячі гривень. Він має продуктивність охолодження
25 кВт і обігріву 28 кВт, тобто на рівні вагонного охолоджувача. Але ціна кондиціонера
у магазині в п’ять разів менше ціни для «Укрзалізниці”, підкреслює ЗМІ.

Журналісти додають, що в 2018 році «Центр забезпечення виробництва»
замовляв посереднику «СП Климатехника» кондиціонери АВК-25 за 1,14 мільйона гривень.
Тоді сума угод була на 0,01% нижче від загальної очікуваної вартості закупівель в 28,43
мільйона гривень. Більш того, тоді в повний комплект входив один компресор, а зараз
– два компресора. Товар повинні були виготовити максимум в 2020 році. Гарантійний
термін зберігання становить рік після виготовлення, а гарантійний термін експлуатації
– два роки після введення в дію.

В «Укрзалізниці» заявили, що порівнювати ціни систем кондиціонування
для пасажирських вагонів з побутовими кондиціонерами некоректно.

«Насправді дахова система кардинально відрізняється від побутових
кондиціонерів, якими б потужними вони не були. Це обладнання має набагато більше
кількість вузлів. Воно не є серійним і виготовляється на замовлення відповідно
з діючими нормативами», – пояснили в прес-службі компанії.

За даними ЗМІ, «Екватор» належить голові наглядової
ради Сергію Кантору – депутата Миколаївської міськради від партії «Наш край», а
директором заводу є Юрій Неділько. Єдиним конкурентом була харківська
компанія «НВО «А. Т. О. Р.» Володимира Морозова з продукцією того ж «Екватора», правда
ніхто не знижував ціну в ході аукціонів.

Раніше SKELET-info повідомляв, що в «Укрзалізниці» перевіряють закупівлю газу без тендеру на 18 мільйонів гривень.

Крім того Вищий антикорупційний суд також наклав арешт на майно колишнього депутата Валерія
Іщенко, який підозрюється у незаконних схемах з «Укрзалізницею»

До цього аудитори «Укрзалізниці» виявили неправомірне
нарахування виплат працівникам вагонної дільниці станції «Київ-Пасажирський»
майже на 51 мільйон гривень.