У Києві з’явилося напівлегальне таксі з дискримінацією пасажирів по підлозі

Фраза «чоловікам вхід заборонено» може стати слоганом зайшла з початку року на український ринок британської компанії Pink Taxi. При цьому немає ніякої різниці, чи збирається проїхатися на машині служби молодий чоловік сам, або з дружиною і дитиною. Жінку з малюком саджай в авто, а сам — топай пішки.

Приблизно так відповідають на питання про обслуговуванні чоловіків оператори нещодавно зареєстрованої в Україні компанії, яка спочатку позиціонує себе як таксі для жінок і дітей.

Звичайно, якщо представниці людства, які ідентифікують себе жінками, некомфортно себе відчувають, сідаючи в машину до незнайомого чоловіка-таксисту, наявність фірми з доп послугою у вигляді водія-жінки можна тільки приветствовтать. Але прагнення відстоювати свої права зайшло занадто далеко і перетворилося на банальну дискримінацію, яка, до всіх інших радощів, позначається на безпеці дітей.

Так вже склалося, що, приміром, у Києві немає служб таксі, автопарк яких був би в нормальному кількісному співвідношенні оснащений автокріслами. А у «Пінк» спецзасоби для дітей є в кожній машині. Але цю використовувати цю функцію батька з дитиною ніяк не можна, оскільки чоловікам сідати в розв авто заборонено.

— Працюємо тільки для жінок і дітей, — заявляють оператори компанії відразу ж після того, як дадуть відповідь на дзвінок клієнта.

А на всі уточнюючі питання пояснюють: дружини можуть поїхати окремо від чоловіка, тата з дитиною вхід заборонений, а хлопчики переходять в категорію тих, кого не пустять в салон з 15-16 років. Загалом, якщо ти не народжував, але хочеш проїхати з малюком і автокріслом і не маєш можливості відвезти дитину на своїй машині, в «Пінк» звертатися марно, а й більшість інших служб таксі.

Читайте також:   Вибираємо кращі грилі, автомати для приготування кави та інше обладнання для вуличної торгівлі

При цьому офіційно в компанії говорять, що надають додаткову послугу у вигляді поїздки водіїв з малюком без дорослого. Але на запитання про гарантії, перевірці хоча б паспортних даних жінки, якій доведеться довірити своє чадо, відстеження авто з GPS і так далі, «відморожуються».

Більше того, незважаючи на браві запевнення про те, що всі машини і пасажири застраховані, навіть побіжна перевірка за офіційними реєстрів показує, що на даний момент авто не мають жодних договорів із страховиками.

А ліцензія на надання послуг з перевезення людей є тільки у трьох машин з усього автопарку.

Само собою, такі умови, при яких компанія відмовляє у наданні послуг чоловікам, виключно виходячи з гендерної ознаки, порушують закони України. Хоча ідея створення таксі з ухилом на обслуговування дівчат і насправді є непоганою, реалізували її виключно в дусі дискримінації.

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *