Росія має намір потіснити іноземних авіавиробників на внутрішньому ринку

ІРАКЛІОН (Крит, Греція), 17 чер — , Геннадій Мельник. Росія має намір розвивати вітчизняне авіабудування і планує потіснити іноземних авіавиробників на внутрішньому ринку, але не ставить за мету повністю витіснити їх, повідомив міністр транспорту РФ Максим Соколов, виступаючи з лекцією в Університеті Криту.Беспилотный летательный аппарат вертолетного типа Ворон 777-1© В Росії створили новий безпілотний бойовий вертоліт, повідомив джерело

На Криті міністр брав участь у зустрічі співголів російсько-грецької змішаної комісії з економічного, промислового і науково-технічного співробітництва.

На питання про те, як швидко російська авіаційна промисловість готова витіснити з внутрішнього ринку Boeing і Airbus і замінити їх машинами вітчизняного виробництва, Соколов відповів, що Росія таку мету ми не ставить, зазначивши, що у США та Європі працюють також літаки іноземного виробництва.Самолет Сухой Суперджет-100. © РИА Новини / Володимир АстапковичМедведев доручив поліпшити літаки Superjet 100

“В кінці XX століття у світі кожен п’ятий літак радянського виробництва. Зараз ситуація кардинально змінилася – ми як і раніше зберегли добрі позиції на транспортному авіабудуванні. Мі-8 вважається кращим вертольотом для транспортних перевезень. Що стосується цивільної авіації, то у нашому активі поки можна говорити тільки про одну моделі – це Sukhoi Superjet 100”, — сказав Соколов.

Він додав, що літак вже активно використовується, і не тільки в Росії, але іноземними авіакомпаніями.Сборка вертолета Ка-52 Аллигатор. © РИА Новини / Віталій АньковМинобороны хоче модернізувати вертольоти Ка-52 з урахуванням досвіду в Сирії

На його думку, про МС-21 говорити поки рано. “Він ще не надійшов (на ринок). Досвідчений зразок здійснив нещодавно тільки свій другий політ”, — сказав Соколов.

“Але в планах найбільшої нашої та європейської авіакомпанії “Аерофлот” до 2023 року придбати сто літаків МС-21″, — сказав міністр.

Він упевнений, що потіснити іноземних авіавиробників на вітчизняному ринку можливо, в тому числі за допомогою фінансових важелів.

“Що стосується міжнародного ринку, то тут будемо жорстко конкурувати за ціною, якістю, екологічністю, енергоефективністю. Яку частку займемо – покаже час. Але готові дати дуже гарні умови своїм друзям, у тому числі Грецькій Республіці”, — сказав Соколов.