Новий маршрут: в РЖД назвали терміни запуску поїздів в обхід України

МОСКВА, 7 сен — . У жовтні почнеться рух вантажних поїздів по залізничному шляху, побудованому в обхід України, розповів президент РЖД Олег Бєлозьоров журналістам в кулуарах Східного економічного форуму. Железнодорожный участок Журавка - Миллерово в обход УкраиныCC BY-SA 4.0 / Міноборони РФ / Вадим Савицький / Сropped імадеРЖД завершили будівництво залізниці в обхід України

“Те, що він запрацює протягом найближчих півтора місяців — це точно”, — сказав Білозеров. За його словами, спочатку буде запущено рух вантажних поїздів. Це пов’язано з тим, що вони рухаються поза розкладом, в той час як графік руху пасажирських поїздів необхідно буде врегулювати, пояснив він.

Після узгодження розкладу руху пасажирських поїздів вони почнуть ходити по новому маршруту. “Це питання нашими “движенцами” теж має бути скоро вирішене”, — запевнив президент РЖД.

Будівництво нової залізниці почалося в 2014 році після погіршення відносин між Росією та Україною. Двоколійна електрифікована дорога простяглася між Журавкою і Міллерово по території Воронезької та Ростовської областей. Її довжина становить 137 кілометрів. Железнодорожные пути сортировочной станции© РИА Новини / Ігор ОнучинЭксперт: залізниця в обхід України – надзвичайно важливе завдання для РФ

Дорога також відрізняється великою кількістю штучних споруд: на ній є п’ять мостів, довжина одного із яких перевищує 150 метрів, один віадук, чотири автодорожніх шляхопроводу. крім того, було прокладено 318 кілометрів ліній електропередач, збудовано дві нові підстанції. Для вирівнювання перепаду висот будівельникам довелося здійснити значний обсяг земляних робіт — 41,5 мільйона кубометрів.

За проектом максимальна швидкість руху пасажирських поїздів повинна досягти 140 кілометрів на годину з перспективою збільшення до 160 кілометрів на годину, а вантажних поїздів — 90 кілометрів на годину. Пропускна здатність складе до 240 пасажирських і вантажних поїздів на добу в двох напрямках.

Для прискорення створення дороги її будівельники розпочали роботи на всіх ділянках магістралі одночасно. У проекті брали участь підрозділ РЖД — “Росжелдорстрой” і залізничні війська. Пассажир на платформе обновленной станции Солнечная Киевского направления Московской железной дороги. © РИА Новини / Раміль СитдиковВ РЖД відповіли на повідомлення про небезпеку проїзду в московських електричках

За словами офіційного представника Міноборони Ігоря Конашенкова, від військового відомства до робіт було залучено п’ять бригад з Західного, Південного та Центрального військових округів — в загальній складності понад 1700 військовослужбовців і понад 700 одиниць спецтехніки. Загальна протяжність побудованих шляхів склала 277 кілометрів.

У серпні РЖД повідомила про закінчення будівельних робіт. Залізниця в обхід України була побудована на рік раніше запланованого терміну. Міністр оборони Росії Сергій Шойгу нагородив командування 39-ї окремої залізничної бригади, яка брала участь у будівництві, орденом Жукова.