Гетто в столиці неминуче: які райони припадуть на національні анклави

Гетто в столице неизбежно: какие районы придутся на национальные анклавы

Москва традиційно вважається кращим російським містом для життя. Купити квартиру в столиці – що може бути краще для простого громадянина? Проте фахівці попереджають: не факт, що, придбавши затишне гніздечко, ви потрапите в такий же затишний район.

Програма реновації могла б призвести до розмивання вже сформованих національних анклавів. Однак, як з’ясували експерти, такого не відбувається вже довгі роки. І не відбудеться в найближчому майбутньому. У зоні ризику – Метрогородок і Глянув (Східний округ), Текстильники і Капотня (південний схід), Браїлів Східне і Західне Браїлів (південь Москви).

Фахівці підрахували, що середній термін експозиції на вторинному ринку житла – 90 днів – на 17% більше, ніж аналогічний показник по цьому сегменту (75 днів). Розбіжність в показниках можна пояснити непопулярністю цих районів у покупців вторинного житла, а також потужною конкуренцією між продавцями. При цьому на первинному ринку нерухомості в найбільш бюджетних “замкадных” локаціях продажу в новобудовах йдуть краще, ніж у районах в межах МКАД – головним чином з-за меншої вартості житла.

Самим бюджетним окраїнним районом столиці в межах МКАД стало Західне Браїлів. Середня вартість 1 кв. м на вторинному ринку житла тут дорівнює 118,8 тис. рублів. “Серед московських районів, що знаходяться за межами МКАД, перше місце за найменшою середньої вартості 1 кв. м на “вторинці” займає Внуково – 101,2 тис. рублів.

На думку фахівців компанії, у деяких найбільш бюджетних окраїнних локацій Москви, розташованих всередині МКАД (і часто характеризуються також несприятливою екологічною обстановкою з-за наявності промислових підприємств), є реальні перспективи з часом перейти в розряд районів за типом гетто, де значна частина населення буде складатися з мігрантів.

– Великий ризик того, що Москва в перспективі розділиться на престижні, малопрестижні і непрестижні райони, що тяжіють до геттоизации, – образно кажучи, так само, як в будь-якому класі на будь школи є поділ на відмінників, хорошистів і двієчників, – розповідає про тенденції директор Департаменту вторинного ринку ІНКОМ-Нерухомість Сергій Шлома. – За нашими спостереженнями, масове розселення “гостей столиці” історично почалося з південного сходу Москви. Потім цей процес поступово поширювався як на південь, так і на схід і північний схід. Серед найбільш розташованих до геттоизации локацій в Південно-Східному окрузі можна виділити (історичний, не адміністративний) район Карачарово, районны Текстильники, Любліно, Капотня, так зване Старе Мар’їно, в Південному окрузі – Браїлів Східне і Західне Браїлів, в Східному окрузі – Метрогородок і Глянув. Можна згадати деякі окремі території з дешевим житлом, розташовані на півночі столиці: наприклад, Коровинское шосе (на сленгу ріелторів – “Муму-штрассе”) та прилегла до нього Ангарська вулиця. Зазвичай місця тяжіння мігрантів формуються в силу декількох ключових факторів. По-перше, вони часто поселяються недалеко від місця роботи, тобто в районах, де є речові або продовольчі ринки. По-друге, на окремо взятій території вже може бути сформовано якесь земляцтво, де проживає певна кількість людей певної національності (завдяки в тому числі і низької вартості житла). Інші приїжджі намагаються селитися ближче до них. На процес геттоизации може вплинути і небажання корінних москвичів переїжджати в ці райони і, можливо, навіть їх відтік з таких місць у майбутньому”.

Читайте також:   Меркель і Макрон можуть рекомендувати продовжити санкції проти Росії

При цьому реалізація програми реновації (зазначимо, що в зазначених у рейтингах районах до зносу призначене значна кількість будівель), на думку експерта, не призведе до повного розмивання кордонів умовних районів-гетто. Пояснюється це тим, що мешканці будинків, що зносяться, як планується, при переїзді залишаться жити там же, а нові будівлі будуть зводитися на місці або неподалік від знесених об’єктів. Крім того, житло в будинках, побудованих в найбільш бюджетних окраїнних районах, очевидним чином буде ставитися до далеко не найвищим ціновими категоріями (максимум – комфорт-клас), тому воно буде продовжувати користуватися попитом у найменш забезпечених верств населення.

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *