Затягнути паски – не про владу: студентам скорочують стипендії, щоб докупити автомобілі в Кабмін

Після Революції гідності в Державному управлінні справами обіцяли, що відбудеться розпродаж державних автомобілів, а на місці однієї з автобаз побудують житло для військових та їх сімей. Але цього не сталося, і сьогодні державні гроші йдуть на утримання трьох автобаз, пише «Facenews» з посиланням на програму «Гра слів» за 6 лютого 2018 року на «24 каналі».

У 2014 році в парламенті багато говорили про те, щоб чиновники їздили на роботу за свій рахунок. Кабмін почав проводити аукціон своїх авто, але пізніше не стримався і… трохи оновив свою автобазу. А Верховна Рада продавати автомобілі навіть не починала.

Тоді екс-прем’єр міністр України Арсеній Яценюк запевнив: «Ніяких державних машин, ніяких державних привілеїв і пільг, ніякої розтрати державних грошей на утримання міністрів».

Йому вторив Сергій Березенко, голова ДУС (2014-2015 рік): «Чиновники не повинні за державний рахунок їздити на роботу. Є для цього метро, є інші види транспорту, і саме головне, як показала практика і статистика, у кожного є свій власний автомобіль».

 

А Віктор Вакараш, керівник фінансово-господарського департаменту секретаріату КМУ, мріяв: «Ми прийдемо до того, що будемо їздити на велосипедах або на чомусь іншому. Так, як їздять за кордоном».

Такою повинна була стати життя чиновників після 2014 року. Але… Ніякого житла для учасників АТО на місці автобаз побудовано не було,а в Кабміні, парламенті і Держуправлінні справами – досі є на автобазі. Утримуються вони за рахунок держбюджету. У їхньому штаті є 841 співробітник, з яких 485 водіїв.

26 березня 2014 року Арсеній Яценюк підписав розпорядження, яким зобов’язав Кабінет міністрів скоротити кількість автомобілів наполовину, і рекомендував зробити те ж саме парламенту і президентського ГУД.

Третина нардепів стабільно користуються парламентськими авто
Не дивлячись на постанову, парламент не позбавився від жодної автомашини. На автобазі Верховної Ради – 175 автомобілів, народні обранці цілодобово можуть замовляти їх у своє користування. В робочі дні надходить приблизно 100 — 120 замовлень. Так, в минулому році на автомашинах Верховної Ради переміщалася третя частина парламенту: 136 депутатів скористалися послугами замовлення чергового авто. Всього на автобазі працює 337 осіб. Тобто 337 працівників обслуговує 136 нардепів.

Кабмін спочатку продав авто, а потім докупив

На відміну від парламенту, уряду все ж вдалося позбутися на аукціоні від кількох десятків своїх авто, але після цього автобаза КМУ знову почала зростати.

Кабінет міністрів за 2017 рік поповнив автопарк на 19 автомобілів, незважаючи на власну постанову про заборону придбання органами державної влади легкових автомобілів.

У жовтні 2016 наступник Арсенія Яценюка, Володимир Гройсман, спеціальною постановою вимагав від усіх державних органів припинити придбання легкових автомобілів заради економії держбюджету. Причому, заборона на купівлю машин був першим пунктом в постанові.

У 2018 році державні автобази ще подорожчають
Витрати на утримання всіх трьох автобаз в цьому році зростуть. Загалом, на 90 мільйонів гривень у порівнянні з минулим роком. В 2018 році на три автобази витратять 327 мільйонів гривень.

На прикладі фінансування Верховної Ради видно, як не варто жонглювати цифрами.

А як же економія – невже Україні так і не вдалося затягнути пояси?

Звичайно, вдалося. Є статті бюджету, де витрати не тільки не ростуть, але і скорочуються. Але до чиновників це не стосується.

Затягнути паски – не про владу: студентам скорочують стипендії, щоб докупити автомобілі в Кабмін оновлено: Лютий 19, 2018 автором: Redactor